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2016/06

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购置税优惠减半后 乘用车销量11个月来首次下降

减半后,11个月来首次下降。

据中国,中国1月广义乘用车销量212万辆,同比下跌9.8%,为去年2月以来首次同比下跌。

稍早前的12月数据显示,去年12月全国汽车销量306万辆,同比增长9.5%。

而就在不久前的11月,乘用车销量的增速还高达两位数。

乘联会称,17年乘用车开局零售并没有超预期,这是春节偏早因素叠加购置税减半政策退坡后的零售低迷:由于今年春节提早到1月28日,导致1月损失5个旺销日的销量,按天数折算,要损失1月总量的15%。

由于购置税政策退坡前的持续抢购透支因素,1月车市零售开局偏弱也是在预期中。

春节前很多单位要发年终红包,历年红包或分红后的节前购车潮旺销潮没有出现,导致节前大部分厂家零售的持续偏弱。

12月底部分企业为保留订单而采取自补购置税差额等方法稳定了订单,助推了1月的部分厂家高增长。

2015年9月29日,国务院召开常务会议,为促进汽车消费,自2015年10月1日到2016年12月31日,对购买1.6升及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的优惠(即由10%税率减按5%税率征收)。

在购置税减半的刺激下,整体而言,2016年全年全国汽车产量同样创出历史新高,达2811.9万辆,同比增长14.5%。

随后去年12月15日,财政部宣布,将汽车购置税优惠延长一年,但优惠力度减半:自2017年1月1日起至12月31日止,对购置1.6升及以下排量的乘用车减按7.5%的税率征收车辆购置税。

自2018年1月1日起,恢复按10%的法定税率征收车辆购置税。

本文来源:华尔街见闻 责任编辑:任万顺_NF5229